PARIS – As mercadorias e os serviços movimentam-se em redor do mundo através de infra-estruturas críticas: estradas, portos, redes ferroviárias, rotas marítimas e servidores de dados. O ecossistema de financiamento do comércio global que facilita estes fluxos, no valor de 5,2 biliões de dólares, é igualmente essencial. Infelizmente, nem sempre funciona tão bem quanto poderia.
O sistema actual de financiamento do comércio é caracterizado por uma rede complexa de processos manuais, velhos de décadas, e pelas mais recentes “ilhas digitais”, ou sistemas fechados de parceiros comerciais que estão dissociados do conjunto global. Uma nova investigação realizada pelo Grupo Consultivo da Câmara de Comércio Internacional (CCI) para o Financiamento Comercial, pela Fung Business Intelligence e pela McKinsey & Company salienta que a simplificação de processos e a ligação e integração destas ilhas em redes e plataformas poderiam transformar a economia global.
De acordo com o Banco Asiático de Desenvolvimento, as necessidades de financiamento do comércio global aumentaram em 2020, para o valor recorde de 1,7 biliões de dólares, equivalente a 10% do comércio global de mercadorias, o que constitui uma subida dos 8% verificados em 2018. As insuficiências são ainda mais acentuadas para as micro, pequenas e médias empresas (MPME), a quem couberam 40% das rejeições em candidaturas para financiamento comercial. Portanto, apesar de as redes digitais serem indubitavelmente o futuro do comércio, a sua expansão no seu formato actual corre o risco de ampliar o fosso entre as grandes multinacionais conectadas e as MPME que são essenciais ao crescimento económico e à criação de emprego em todo o mundo em desenvolvimento.
PARIS – As mercadorias e os serviços movimentam-se em redor do mundo através de infra-estruturas críticas: estradas, portos, redes ferroviárias, rotas marítimas e servidores de dados. O ecossistema de financiamento do comércio global que facilita estes fluxos, no valor de 5,2 biliões de dólares, é igualmente essencial. Infelizmente, nem sempre funciona tão bem quanto poderia.
O sistema actual de financiamento do comércio é caracterizado por uma rede complexa de processos manuais, velhos de décadas, e pelas mais recentes “ilhas digitais”, ou sistemas fechados de parceiros comerciais que estão dissociados do conjunto global. Uma nova investigação realizada pelo Grupo Consultivo da Câmara de Comércio Internacional (CCI) para o Financiamento Comercial, pela Fung Business Intelligence e pela McKinsey & Company salienta que a simplificação de processos e a ligação e integração destas ilhas em redes e plataformas poderiam transformar a economia global.
De acordo com o Banco Asiático de Desenvolvimento, as necessidades de financiamento do comércio global aumentaram em 2020, para o valor recorde de 1,7 biliões de dólares, equivalente a 10% do comércio global de mercadorias, o que constitui uma subida dos 8% verificados em 2018. As insuficiências são ainda mais acentuadas para as micro, pequenas e médias empresas (MPME), a quem couberam 40% das rejeições em candidaturas para financiamento comercial. Portanto, apesar de as redes digitais serem indubitavelmente o futuro do comércio, a sua expansão no seu formato actual corre o risco de ampliar o fosso entre as grandes multinacionais conectadas e as MPME que são essenciais ao crescimento económico e à criação de emprego em todo o mundo em desenvolvimento.